HZA40 køretøjsmonteret strømkabel Fejllokaliseringssystem

1. Introduktion til systemet

Det køretøjsmonterede strømkabelfejls omfattende testsystem, gennem systematisk og humaniseret design, lokaliserer og finder hovedisolationsfejlen og ydre kappefejl på 380V~220kV strømkabel, stitest, præcis punktbestemmelse, live-identifikation, sikkerhedspunktur, DC-modstand spænding Alle former for testinstrumenter, strømfordelingsudstyr, tilbehør og hjælpeværktøj, der kræves til det, er alle placeret og installeret på specielt modificerede specialmotorkøretøjer. Hele testprocessen er sikker, lukket og kompakt med forskellige testfunktioner og nøjagtige testresultater. Instrumenterne og udstyr, der understøtter hele køretøjet, er udstyret med tilsvarende testudstyr til forskellige fejl i strømkabler, såsom høj modstand, dødjording, samlinger, rør, ydre kappe og andre vanskelige fejl, som kan være sikkert, manøvrerbare, hurtige og effektive . Komplet strømkabelrelaterede test og testartikler.

2. Valg af køretøj

Det omfattende testkøretøj med strømkabelfejl består hovedsageligt af en køretøjsplatform, indbygget udstyr og hjælpesystemer.

Køretøjsplatform: inklusive køretøjschassis, bilkarosseri (bil) struktur osv., er transportbæreren af ​​strømkablets fejlomfattende testsystem.

Køretøjsmonteret udstyr: omfatter hovedsageligt kabelfejltestsystem, akustisk og magnetisk synkroniseringsfikspunkt, trinspændingsfikspunkt, højspændingsbro, kabelsti, kabelidentifikation, kabelgennemboring og andre instrumenter, værktøjer og udstyr.

Hjælpesystem: inklusive netværksadgang, fjernmåling og kontrol, strømforsyningssystem, højspændingsovervågningsvideo, intercom-interaktion, sikkerhedsbeskyttelse, advarsel, beskyttelse, belysningssystem osv.

3. Køretøjsdesign

Køretøjet vedtager indbygget strukturdesign og består af tre dele: førerhus, operationsrum og udstyrslager.

Konsollens layout er rimeligt, og kabelisoleringstesten, fejlnaturvurderingen og grovmålingen af ​​fejlafstanden kan gennemføres helt i bilen. Fejltestværten er installeret i det industrielle styre Windows XP-operativsystem, og testen afsluttes under forudsætning af intelligent kontrol, og softwaren låses automatisk; kontrolrummet er designet med en uafhængig højspændingsdel med stor kapacitet, og realtidsstrømmen og spændingen vises i fuld flydende krystal, og højspændingsdriften gennemføres direkte og intelligent. Højspændingsudladning. Operationsbordet er beklædt med epoxyharpiks, så det hele kan opnå en pæn og smuk effekt. Værktøjsskuffen er lavet af stål og designet med en lydabsorberende glideskinnelås. Under drift lægges et holdbart, skridsikkert, slidbestandigt og let-skurbare isolerende gulv for at sikre sikkerheden ved hele køretøjets testproces.

Populære tags: HZA40 køretøjsmonteret strømkabelfejllokaliseringssystem, Kina, leverandører, producenter, pris, til salg, 110kv kabelfejlplaceringssæt