Et, start:
Inden du starter, skal du kontrollere følgende punkter:
Kontroller, om oliepumpeakslen kan rotere frit. Hvis oliepumpen sidder fast og ikke bevæger sig, er det sandsynligt, at der er kommet fremmedlegemer ind i pumpen og sidder fast i gearet/skruen. Dette skal rettes med det samme.
Hvis oliepumpen kan rotere, men det kræver en stor indsats at rotere, er det sandsynligt, at pakningen på akslen er tørret lidt op, efter at oliepumpen er forsynet med tætningslåget. I dette tilfælde skal du løsne de to skruer et par omgange og fortsætte med at løsne dem i hånden, indtil oliepumpen kan rotere frit.
Oliepumpen udstyret med et tætningsdæksel kan lække på akslen ved start, men før tætningslåget ikke kan justeres, bør oliepumpen betjenes i kort tid i denne lækagetilstand for at stabilisere det, hvilket er meget klogt. af. Juster derefter, indtil der lejlighedsvis drypper væske fra forseglingen. Justeringen skal udføres omhyggeligt inden for 12 timer, og hver møtrik sænkes jævnt lidt ad gangen.
For det andet, opdagelse og korrektion af fejl:
Systemet kan ikke komme ind i olien: Kontroller, om alle kugleventiler er i åben position; kontrollere, om olieindløbsrøret og pakningen lækker; Kontroller, om filteret er blokeret, og rengør eller udskift om nødvendigt.
Flowhastighedsfald: Kontroller, om bypass-kugleventilen er lukket, rengør eller juster om nødvendigt; kontrollere, om pumpen eller systemet lækker kontroller, om reguleringskugleventilens position på afløbsrøret er korrekt.
Høj kørestøj: Kontroller, om olieindløbsrøret og filteret er blokeret; fjern oliepumpen for at kontrollere, om der er dele beskadiget eller fremmedlegemer kommer ind; hvis akseltætningen lækker. Oliepumpen sidder fast og kan ikke drejes: adskilles og rengøres; udskift beskadigede dele.
Tre, eftersyn og vedligeholdelse
Inspektion: Kontroller skrøbeligheden og beskadigelsen af alle dele, rengør eller udskift om nødvendigt med nye dele. Det er uklogt at samle oliepumpen igen med slidte dele.
For det fjerde, opbevaring af oliepumpen:
Oliepumpeenheden skal være god, før vakuumoliefilteret tages i brug. Hvis det er nødvendigt at opbevare oliepumpen eller lade den stå på stedet i et stykke tid, før den tages i brug, bør følgende forebyggende foranstaltninger træffes: Og motorakslen er belagt med et tykt lag beskyttelsesolie til opbevaring af motoren i en varm, tør og ren tilstand eller installer en varmelegeme i motoren for at sikre, at motorspolen er tør. Munden er forseglet.